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北京减速机_厦门鑫永元机电_MTOVARIO减速机：

TCJ型超低噪声减速机由齿轮箱和电动机两部份组成。齿轮箱与电动机轴线90°角异面垂直相交。电TCJ型超低噪声冷却塔减速器是为了实现国内知名冷却塔专家提出的新构想-------将减速器安装在冷却塔中心进水管顶端，MTOVARIO减速机，避免塔体受到风机、减速器的挤压及动载，东元小齿减速机，从而延长冷却塔主体的寿命、提高性能、降低冷却塔制造成本和噪声------而设计开发的冷却塔专用减速器。

该产品2000年起投放市场，经工业实验验证，具有运行可靠、动转平稳、效率高、噪声低的特点，与国内目前冷却塔所采用的减速器相比，主要指标均达到水平。

TCJ工型减速器多用于在采用喷淋布水中型圆形和方形逆流

4.7.1 断齿

4.7.1.1、原因分析：

齿轮折断分疲劳折断和过载折断。齿轮传动在工作中，轮齿多次受交变载荷作用，在齿根的危险剖面上作用着弯曲疲劳应力，东元四大系列减速机，在齿根处产生疲劳裂纹，北京减速机，在交变的弯曲疲劳应力作用下，疲劳裂纹逐渐扩展，终导致轮齿弯曲疲劳折断；齿轮传动在工作中，齿轮受到短时过载，或冲击载荷，或轮齿严重磨损而减薄，都会发生过载折断.

4.7.1.2、解决方法：

增大齿根过渡圆角半径，尽可能减小被加工表面粗糙度数值，则可以降低应力集中的影响，增大轴及支承的刚度，缓和齿面局部受载程度；使轮齿心部具有足够的韧性；在齿根处进行适当的强化处理，都可以提高轮齿的抗折断能力

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